കെടിഎമ്മിനോട് മത്സരിക്കാൻ യമഹയുടെ പുത്തൻ ബൈക്കുകൾ...

ഇന്ത്യയിലെ മുൻനിര ടൂവീലർ നിർമ്മാതാക്കളായ യമഹയുടെ പുതിയ R3, MT-03 മോഡലുകളുടെ വരവിനായി കാത്തിരിക്കുകയാണ് വാഹനപ്രേമികൾ. ഇപ്പോഴിതാ ഇരുമോഡലുകളുടേയും ഇന്ത്യൻ ലോഞ്ച് തീയതി വെളിപ്പെടുത്തിയിരിക്കുകയാണ് യമഹ. രണ്ട് മോഡലുകളും ഡിസംബർ 15 ന് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തുമെന്ന് കമ്പനി സ്ഥിരീകരിച്ചു.

ഏതാനും ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് നടന്ന ഒരു ഡീലർഷിപ്പ് ഇവന്റിൽ MT-03, R7, MT-07, MT-09, R1M, R3 എന്നീ ഹൈ-പെർഫോമൻസ് മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ യമഹ ഇന്ത്യ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഇതിൽ R3, MT-03 മോഡലുകളാണ് ആദ്യം ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിൽ എത്തുക.

ഡിസംബർ അവസാനത്തോടെ ബൈക്കുകളുടെ വിതരണം ആരംഭിക്കുമെന്നാണ് യമഹ അറിയിച്ചത്. രാജ്യത്തെ 100 നഗരങ്ങളിലായിരിക്കും തുടക്കത്തിൽ ബൈക്കുകൾ ലഭ്യമാകുക.വാങ്ങാൻ താല്പര്യമുള്ളവർക്ക് യമഹ ഇന്ത്യയുടെ ഔദ്യോഗിക വെബ്‌സൈറ്റ് വഴി ബൈക്കുകൾ ബുക്ക് ചെയ്യാം.

കാഴ്ചയിൽ യമഹയുടെ R7, R1 എന്നീ വലിയ സൂപ്പർസ്‌പോർട്ട് മോഡലുകളിൽ നിന്ന് ഡിസൈൻ പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടാണ് പുതിയ യമഹ R3 യുടെ നിർമ്മാണം.അതിന്റെ പൂർണ്ണമായി ഫെയർ ചെയ്ത ബോഡി, ലോ-സെറ്റ് ക്ലിപ്പ്-ഓൺ, പിൻ-സെറ്റ് ഫുട്‌പെഗുകൾ എന്നിവയുണ്ട്. യമഹ R3 ഒരു ഫുൾ ഫെയർഡ് സ്‌പോർട്‌സ് ബൈക്കായാണ് വരുന്നതെങ്കിൽ MT-03 അതിന്റെ നേക്കഡ് സ്ട്രീറ്റ്‌ഫൈറ്ററാണ്.

യമഹയുടെ വലിയ സൂപ്പർസ്‌പോർട്ട് നേക്കഡ് സ്ട്രീറ്റ് ഫൈറ്റർ മോഡലുകളുടെ അനുകരണം ഇവയിൽ കാണാൻ സാധിക്കും.യമഹ R3 യിൽ ലോ-സെറ്റ് ക്ലിപ്പ്-ഓൺ ഹാൻഡിൽബാറുകളും റിയർ-സെറ്റ് ഫൂട്ട്പെഗുകളും ഫുൾ ഫെയേർഡ് ബൈക്കിന് കട്ട അഗ്രസീവ് ലുക്ക് നൽകുന്നു.അതെസമയം ഇതിനു വിപരീതമായി, MT-03, MT-07, MT-09 എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ കടമെടുക്കുന്നു.

അതിൽ പരമ്പരാഗത മസ്കുലർ പ്രൊഫൈലും ഹെഫ്റ്റി സ്റ്റാൻസും ഒരു വലിയ ഏപ്രണിനുള്ളിൽ മറച്ചിരിക്കുന്ന ഇരട്ട-എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പ് സജ്ജീകരണവും ഉൾപ്പെടുന്നു. MT-03 അതിന്റെ സൂപ്പർസ്‌പോർട്ട് സഹോദരങ്ങളെപ്പോലെ ഒരു സ്‌പോർട്ടി റൈഡിംഗ് നിലപാട് സ്വീകരിക്കുന്നു, എന്നാൽ R3 നെക്കാൾ ഉയർന്ന സ്‌ട്രെയിറ്റ്-ലൈൻ ഹാൻഡിൽബാർ കാരണം, റൈഡിംഗിന്റെ എർഗണോമിക്‌സ് അൽപ്പം കൂടുതൽ സുഖകരമാണ്.

9,000 ആർപിഎമ്മിൽ 29.5 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും 10,750 ആർപിഎമ്മിൽ 42 ബിഎച്ച്പി പരമാവധി കരുത്തും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന 321 സിസി, പാരലൽ-ട്വിൻ, ഡിഒഎച്ച്സി എൻജിനാണ് പുതിയ ബൈക്കുകൾക്ക് കരുത്തേകുന്നത്. കൂടാതെ, ഉടൻ പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന പതിപ്പുകൾ 6-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്‌സുമായി സ്ലിപ്പും അസിസ്റ്റ് ക്ലച്ചും ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.

125 എംഎം ട്രാവൽ ഉള്ള റിയർ മോണോഷോക്കും 130 എംഎം ട്രാവൽ ഉള്ള KYB അപ്‌സൈഡ് ഡൗൺ ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. മുൻവശത്തെ 298 എംഎം ഡിസ്‌ക്കും പിന്നിലെ 220 എംഎം ഡിസ്‌ക്കും ഡ്യുവൽ ചാനൽ എബിഎസിന്റെ സഹായത്തോടെ ബ്രേക്കിംഗ് ചുമതലകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. റോഡ്-ബയേസ്ഡ് ടയറുകളിൽ പൊതിഞ്ഞ 17 ഇഞ്ച് വീലുകളിലാണ് ബൈക്കുകൾ ഓടുക.

ഫീച്ചറിലേയ്ക്ക് വരുമ്പോൾ, ബൈക്കുകൾക്ക് എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ഡിസ്പ്ലേകൾ, എൽഇഡി ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ, ഡ്യുവൽ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ എന്നിവയും മറ്റ് സൗകര്യങ്ങളുമുണ്ട്. ട്രിപ്പ് മീറ്റർ, സ്പീഡോമീറ്റർ, ഫ്യുവൽ ലെവൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ, ടാക്കോമീറ്റർ, ഓഡോമീറ്റർ, ഗിയർ പൊസിഷൻ ഇൻഡിക്കേറ്റർ തുടങ്ങിയ റീഡ്ഔട്ടുകൾ എൽസിഡിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.അതെസമയം രണ്ട് ബൈക്കുകൾക്കും ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി ഇല്ല.

ഇന്ത്യയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ യമഹ R3 മോട്ടോർസൈക്കിൾ കെടിഎം ആർസി 390, ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RR 310, കവസാക്കി നിഞ്ച 300, നിഞ്ച 400 എന്നിവയ്ക്ക് എതിരാളിയാകും.മറുവശത്ത്, പുതിയ കെടിഎം 390 ഡ്യൂക്ക്, ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RTR 310, ബിഎംഡബ്ല്യു G310 എന്നിവയ്ക്കെതിരെയാകും യമഹ MT-03 മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ മത്സരം.